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75-12#合金鋼轍叉
2013-07-03 14:09:12
新型75Kg/m、60 Kg/m鋼軌12號合金鋼轍叉單開道岔
鐵路道岔，通過優(yōu)化設計導曲線線型，改善線路輪軌匹配關系，采用符合重載運輸條件的新型轍叉、耐磨護軌、提高線路彈性的新型軌下彈性結構、為穩(wěn)定道岔結構的新型套管、道釘螺栓等多項創(chuàng)新結構型式及專利技術，使道岔綜合性能大為提高。經(jīng)大秦鐵路試用表明，新型道岔相比目前現(xiàn)有的同類道岔，具有使用壽命長、維修工作量小、綜合性價比高、確保運輸安全等優(yōu)點，對重載鐵路的安全暢通以及降低工務維修成本具有重要意義。
