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［摘  要］:本文介紹了數(shù)顯軌距尺的原理、標(biāo)準(zhǔn)、試用范圍等，重點介紹了數(shù)顯軌距尺的優(yōu)勢和參數(shù)。

［關(guān)鍵詞］：海特測控 數(shù)顯軌距尺 零級 1435mm OLED顯示 數(shù)字漂移 溫度補償 數(shù)據(jù)鎖定 超長待機 鐵路道尺

一、概況

    HT-SO零級數(shù)顯軌距尺使用微電子、嵌入式、傳感器、信息處理等技術(shù)，通過OLED顯示屏，直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量數(shù)值。

    HT-SO零級數(shù)顯軌距尺主要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》（TB/T 1924—2008），《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺》（JJG219-2008）。

    HT-SO零級數(shù)顯軌距尺適用于鐵路局、建設(shè)局、礦場、電廠等標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm的鐵路鋪軌和鐵路檢修。

二、性能特點 

    多年來，海特測控堅持自主研發(fā)，創(chuàng)新未來， 海特數(shù)顯軌距尺電路模塊不僅應(yīng)用于海特測控自己的軌距尺，而且廣泛應(yīng)用于其他軌距尺廠家。  

  1、海特數(shù)顯軌距尺測量精度明顯優(yōu)于機械尺。

• 熱脹冷縮是機械尺測量精度的硬傷，而數(shù)顯類使用了不同的測量技術(shù)，海特數(shù)顯軌距尺采用最前沿的微電子技術(shù)和智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，自帶溫度補償優(yōu)化，溫漂小，消除了材料熱脹冷縮對測量精度的影響；
• 機械尺達不到數(shù)顯軌距尺的測量精度。
• 通過溫度補償，修正溫度對測量數(shù)據(jù)的影響。

    2、海特數(shù)顯軌距尺測量誤差明顯小于機械尺。

• 長期穩(wěn)定性好，抗電磁干擾強，數(shù)字漂移少，符合GB/T18268-2000中電磁兼容的規(guī)定，很好解決了數(shù)據(jù)漂移，重復(fù)測量50000次后，穩(wěn)定性依舊優(yōu)于0.10mm。
• 機械尺超高示值誤差+/-1.3mm，海特零級數(shù)顯軌距尺超高示值誤差+/-0.15mm。
• OLED顯示，清晰直觀，徹底消除了視覺誤差和估讀誤差。
• 內(nèi)置溫補，消除了溫度對測量造成的偏差。

    3、海特數(shù)顯軌距尺工作效率明顯優(yōu)于機械尺。

• OLED顯示，超高、規(guī)矩、查照間隔和護背距離等數(shù)據(jù)單獨標(biāo)定、快速、清晰、直觀，徹底省去了使用機械刻線軌距尺時，必須彎腰調(diào)節(jié)度輪盤、對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序，減輕了操作人員的勞動強度，縮短了測量時間, 提高了作業(yè)效率。
• 數(shù)顯軌距尺讀數(shù)時，屏幕鎖定后，拿起軌距尺，無需彎腰讀數(shù)，邊走邊記錄，省時省力。

   4、海特數(shù)顯軌距尺可操作性明顯優(yōu)于機械尺。

• 人性化設(shè)置，按鍵少，操作便捷，中文大字體顯示，一目了然；
• 校準(zhǔn)時，只需要按照OLED數(shù)顯屏上面的提示，逐步校準(zhǔn)，3分鐘校準(zhǔn)完畢；
• 數(shù)顯軌距尺不需要更換機械刻線測量機構(gòu)部件，同時消除了更換機械刻線測量機構(gòu)部件所帶來的費用。

  5、海特數(shù)顯軌距尺適用性明顯優(yōu)于機械尺。

• 海特數(shù)顯軌距尺防水防銹，適合各種鐵路環(huán)境。
• 海特數(shù)顯軌距尺OLED顯示，清晰直觀，適合室外強光讀數(shù)和夜間測量，光照適用性明顯優(yōu)于機械尺；
• 內(nèi)置溫度補償，-30℃ ～ ＋55℃的最佳溫度范圍，保證在高低溫同樣可以精準(zhǔn)測量，溫度適用性明顯高于機械尺。

    6、海特數(shù)顯軌距尺其它特點補充

• 聲音提示：在測量中或電池電量不夠時，會有蜂鳴提醒和報警。
• 節(jié)電功能：而且五分鐘內(nèi)無任何操作，進入節(jié)電狀態(tài)，此后五分鐘內(nèi)無操作，自動關(guān)機。
• 特別提醒：節(jié)電狀態(tài)下，電路主芯片停止工作，按鍵無用，此時需要拉傳動握把重新進入測量狀態(tài)。