一、概況：
為強化礦井質量標準，提高軌道質量，給生產(chǎn)運輸創(chuàng)造良好的運輸環(huán)境，減少軌道修復，經(jīng)研究決定，對首采區(qū)11煤層軌道下山及運輸平巷內的軌道進行調整。為在施工時保證安全，確保工程質量，特制定以下技術措施:
二、安全技術措施：
1、拆道措施
（1）拆道前，首先將底清夠高度，檢查巷道內是否還有沒有運出的浮煤矸石，如有時應先清理干凈后再拆。
（2）拆道時，如有銹住的螺絲，可用截子截斷，但操作人員不得站在螺絲飛起的方向。附近6米范圍內不得有其他人員，以免飛起的螺絲傷人。
（3）傾斜巷中拆道，不得人力溜放，不得拆、運同時進行。
（4）拆道后，要對道木、道釘、夾板等要回收干凈。拆卸后的軌道必須存放在平坦地點,且堆放整齊有序。
2、運道措施
(1)向施工地點（上下山巷道）短距離運送道軌時,要四人抬運,軌道兩頭用雙股8#鐵絲通過夾板眼拴牢,制成長0.8米的鐵絲套子,前面兩人用硬雜木或釬子抬,后邊兩人用硬雜木或釬子向前溜,運行速度要慢,現(xiàn)場專人指揮,步調一致,慢起慢放。運至施工地點要先臨時用8#鐵絲雙股捆綁固定在巷道幫棚腿上,嚴禁亂堆放,以防滑落或歪倒傷人。
(2)長距離用礦車運道時,必須使用專用車輛,兩端離軌面的高度不得小于0.3米。卸道地點必須安設擋車吊梁,當重車提松至卸料地點時,須及時使用好車尾、擋車吊梁后再卸道。卸料點以下5-10米范圍內設1-2道擋煤矸設施,并保證使用可靠。否則,以下人員必須就近進入躲避硐進行躲避。
(3)必須正常使用車尾保險繩等，有擋車設施時，要有專人負責開關擋車設施。
(4)上、下山運送道軌時，起鉤前要與絞車司機聯(lián)系好，確保開車平穩(wěn)，運送人員進入安全地點，禁止跟行。運軌車輛下方不準有人。
(5)上、下山運送道軌時，有坡度變化處，防止撞頂板或戧底板，保護好巷道其它設施，絞車司機要心中有數(shù)，慢速開車。
(6)人力推車運送道軌時，禁止將手搭在車沿上，要推最長道軌的端頭，車兩側不得有人隨行，并且前后有專人探路、截車。
（7）運送道軌經(jīng)過拐彎處，必須有人提前警戒、聯(lián)系。
3、鋪道措施
(1)鋪設軌道前，工區(qū)技術員首先對下山巷道提前過好中腰線，軌道鋪設按中、腰線及作業(yè)規(guī)程斷面設計和質量標準鋪設，軌道夾板螺絲部件齊全，堅固有效，岔子處需使用岔子木鋪設，彎道或三岔門處鋪道時，必須保證有足夠的曲率半徑。
(2)上夾板時不準用手試眼。
(3)在一節(jié)軌道兩頭同時工作時，一頭移動鋼軌，必須通知另一頭。
(4)道釘必須釘實，呈內八字布置。不得浮、離、歪、斜。釘?shù)泪敃r，一個將軌枕用釬撬實，一個砸釘，人要騎居軌頂，手指捏釘身，開始輕輕釘入枕木內20mm后，將手拿開后再用力猛砸。
(5)用大錘作業(yè)時，首先檢查大錘是否牢固。打錘人和其它人員不準對面工作，以免走錘和甩頭傷人。
(6)用撬棍起道或起道釘時，不準握滿把，以免壓手。
(7)巷道內軌道必須按標準鋪設，鋪設質量應符合下列要求：
①構件必須齊全，牢固并與軌型相符，軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。
②直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差都不得大于5mm。
③直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。
④軌枕的規(guī)格及數(shù)量應符合標準要求，枕木間距不大于1米。軌枕下應搗實，對道釘應經(jīng)常清理，軌道兩側無雜物、無浮煤、無積水。同一線路必須使用同一型號鋼軌，道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號，使用期間應加強維護定期檢修。
⑤軌道鋪設時軌道接頭使用雙道木鋪設。
4、軌道鋪設時嚴禁上下山兩端同時施工。
